永磁直驅球磨機、立磨機
1、技術背景 傳統的球磨機、立(lì)磨機大都采用三相異步電動機、聯軸器、減速裝置以及齒輪結構進(jìn)行驅動,導致球磨機的傳動係統存在機械傳動鏈冗長、效率低、機構複雜、運(yùn)行維護工作量大等問題。 沈陽工業大學電機與控(kòng)製(zhì)技術研究所與(yǔ)河南香蕉视频app在线下载機電(diàn)設備有限公司聯合設計研發的(de)球磨(mó)機、立磨機采用永磁直驅電機,通(tōng)過將電動機與機(jī)械結構進行機電一體化設計,取消(xiāo)動力傳輸的中間環節,做成直驅方案,能直接(jiē)滿足(zú)荷載的需求,省去傳統磨機的減速機,顯著提高(gāo)了電(diàn)機(jī)的效(xiào)率與功率因數,具有節能、起動轉矩大、過載能力強、係統免維護、自動化程度高等優(yōu)點。 在控製方麵,本產品電機定子采用了模塊化設計,不僅降低了加工、製造、運輸等難度,還(hái)相當於把一個大功率電機做成了多個小功率電機。模塊化電(diàn)機(jī)的控(kòng)製技術可以實現降低大功率電機(jī)的輸入電壓(yā),但是不增加電機的輸入電(diàn)流,電機不必(bì)采用高等級絕緣。模塊化電機采用多台小功率變頻器聯合供電,這樣設計降低了電機(jī)的供(gòng)電電壓和使用的變頻器(qì)容量,從而降低成本。每(měi)個模塊電機都具有一套獨立的控製係統,大大提升了電機控製的(de)自由度(dù),球磨機運行在輕載工況時,完全(quán)可(kě)以隻運行部分模塊電機驅動球磨機。 在結構方麵,本產品電(diàn)機的定子采用了一種自主設計研發的隨動式結(jié)構,將整(zhěng)圓的定子分成若幹(gàn)個相互存在間隙的小扇形塊,通過機(jī)械結構設計,確定(dìng)了一(yī)種無論球磨機轉筒是否震動或偏心,定子塊始(shǐ)終跟隨轉筒運動從而保持定子與轉子間隙恒定的結構。本產品(pǐn)通過機械結構設計保證定子與轉子間的間隙恒定,電機不會發生掃膛現象,因此電機的氣隙可(kě)以設計的比普(pǔ)通永磁直驅電機的(de)小很多,從而大幅降低電機永磁體用量,降低(dī)生產成本,節約稀土資源,節能(néng)用電量。當模塊發生故障時,直接拆卸故障(zhàng)電機,更換新的模塊電機即可正常(cháng)運(yùn)行。使用本(běn)產品完全不會因電機發生故障而影響到生產工期。 2、球磨機專用隨動式永磁直驅電(diàn)機概述 本產品的隨動式定子結構構成(chéng)一種“小車結構”,滾筒就像公路,定子塊就(jiù)像汽車。滾輪貼合滾筒旋轉相當於汽(qì)車在公路行駛,公路的起伏不影響車輪與地麵貼(tiē)合,即滾筒偏心(xīn)浮動不影響滾(gǔn)輪貼合滾筒,保證定子、轉子間隙恒定,在球磨機因裝配誤差、軸承磨損、滾筒(tǒng)形變、重載震(zhèn)動等原因造成電機偏(piān)心、氣隙不均勻時,仍能正常運(yùn)轉,保證磨機始(shǐ)終運行在性能(néng)狀態,不必停機檢修。同時電機定子(zǐ)與轉子間的間隙也可以做(zuò)的更小,減少(shǎo)永(yǒng)磁體用量,並且因為隨動式結構(gòu),電機不會發生掃膛現象。 本產品電機的定子為隨動式(shì)結構,基於模塊化永磁直驅(qū)電機(jī),采用獨(dú)立的扇形定子塊(kuài)結構,其隨動原理是在定子塊的軸(zhóu)向兩側安裝滾輪且滾(gǔn)輪貼合滾筒來確(què)定定子與轉子間的間隙,定子塊徑向外側設有與支撐框架相連的彈性機構(gòu)。彈性(xìng)機構(gòu)在球(qiú)磨機滾筒不偏心時處(chù)於半壓縮狀態,如果(guǒ)球磨機滾筒向上波動,轉筒會向上頂定子塊上安裝的(de)滾輪,進而帶動定子塊向上移(yí)動,上方彈性(xìng)機構繼(jì)續壓縮;下方定(dìng)子塊在受到永磁體對其向(xiàng)上的吸引力的同時,定子塊上(shàng)的彈性機構將其向上頂,保證下方定子塊的滾輪依然貼(tiē)合轉筒外表麵(miàn),使定子塊跟(gēn)隨轉筒波動而進行徑向與圓周方向的(de)移動,從而保證定子、轉子之間的間隙不變(biàn)。球磨(mó)機滾筒(tǒng)向下複位或繼續向下波動,則(zé)上方定子塊在受(shòu)到永磁體對其向下的吸引力的同時,彈性機構將上方其向下壓,下方定子塊被轉筒向下壓。 本產品彈性(xìng)裝置(zhì)的壓(yā)力大(dà)小可調,對於不同位置的定子塊設置(zhì)不同的壓力,避免因彈性裝置設置的壓力過大造成(chéng)滾輪或轉筒(tǒng)磨損較(jiào)快。 本產品將永磁電機采用模塊化控製,根據不同功率(lǜ)的電機設計采用不同個數的隨動式定子塊構成一台模塊電機,一台整圓電(diàn)機由多台模塊電機構成,多台模塊電機共用同一個轉子,模塊(kuài)電機包繞式安裝在球磨機(jī)滾筒上。相鄰(lín)隨動式(shì)定子塊(kuài)間設有固定在支撐框架(jià)上(shàng)的擋板(bǎn)來對定子塊進行圓周方向的(de)限位。球(qiú)磨機滾筒的法蘭(lán)處銜接T型支(zhī)撐(chēng)板,用於支撐安裝電(diàn)機轉子鐵心及磁鋼。 本產品的隨動式定子塊安裝拆卸十分便捷,隻(zhī)需要沿球磨機的徑向依次拆卸密封外殼、彈性機構(gòu)、彈性機構與定子(zǐ)塊之間(jiān)的連接杆、彈性機構支撐架(jià),即可將定子塊沿徑向拉出,進行檢修或更換新的定子塊(kuài)。 3、采用本產品代替傳統磨機的(de)電機驅動係統的優點(diǎn) 現階段大多數的球磨(mó)機仍采用三(sān)相感應電動機、聯軸器、減速裝置以及(jí)齒輪結構進行(háng)驅(qū)動。永磁同步電機與(yǔ)感應電(diàn)機(jī)相比優勢是它有較高的(de)效率和功率因數,損耗(hào)大大降低,節約了能源。永磁(cí)電(diàn)機通過變頻(pín)器進行調速,電機(jī)運行平穩,係統響應(yīng)速度快,感應電機則起動相對(duì)困難。這些也是近年來永磁電機應用越來越廣泛的原(yuán)因。 采用永磁直驅,取消了中(zhōng)間(jiān)的(de)減速機、聯軸器、及齒輪(lún)的(de)傳(chuán)動環節(jiē),縮短係統的傳(chuán)動鏈,直驅係統的傳動效率將提升至少20%。球磨(mó)機直驅係統的傳(chuán)動效率不(bú)僅得到(dào)大幅提升,而且直驅係統的故障率低,維護檢修方便,還避免了傳統設備因漏油造成環(huán)境汙染。 由於本產品電機定子采(cǎi)用(yòng)了(le)模塊化設計,不僅降低了加工,製造(zào),運輸等難度(dù),還相當於把一個大功率(lǜ)電機做成了多個小功率電機。模塊化電機(jī)的(de)控製技術可以實現降低大功率電機的輸入電(diàn)壓,但(dàn)是不增加電(diàn)機的輸入電流,電機不必采用(yòng)高等級(jí)絕緣,模(mó)塊化電機(jī)采用多台小功率變頻器(qì)聯合供(gòng)電。這樣設計降低了電(diàn)機的供電電壓和使用的變頻器容量,從而降低成本。球磨(mó)機運行在(zài)輕載工況時,完全可以隻運行部分模塊電機驅動球磨機。 傳統電(diàn)機故(gù)障時,會導致電機合(hé)成磁動勢發(fā)生畸變,諧波含量增加,平均轉矩下降,轉矩波動顯著增加,無法繼續正常運行。而本產品進行了模塊化設計,每個模塊電機都具有一套獨立的(de)控製係統,大大提升了電機控(kòng)製的自由(yóu)度,可以利用(yòng)其多電機結構和控製靈活的優勢,在發生故障時。可以直接拆卸故障電機(jī)更換新(xīn)的模塊電機即可(kě)正常運行。模塊化電(diàn)機具有冗餘的模塊數,也可切除故障子模塊而控製其餘正常子模塊降(jiàng)額運行。使用本產品完全(quán)不會因電機發生故障而影響到生產工期。 球磨機因加工(gōng)誤差、軸承磨損、滾筒形變或(huò)重載產生震動等因素會發生轉子偏心現象,偏心(xīn)嚴(yán)重時還會造成電(diàn)機掃膛損壞電機,實際生(shēng)產(chǎn)中常常通過增加氣隙(xì)大小來預防掃膛(táng),而氣隙增大會導致永(yǒng)磁(cí)體用量增加,提高電機(jī)製造(zào)成本。隨動式定子結構的模塊電機,能在轉筒偏心時保證定子與轉子之間的間隙恒定,可將氣(qì)隙做的更小,減少永磁體用量,電機不會發生掃膛現象,同時因(yīn)為該隨動式定子(zǐ)結構在偏心時能繼續正常工作,檢修次數更少,工作時間更(gèng)長,大體積球磨機檢修複雜,降低檢修次數就是(shì)提高生產效率。 4、隨動式球磨機裝配示意(yì)圖 二、永磁直驅立磨技術 1、立磨直驅對比於傳統感應電機的優點( 1)變頻調速控製,實現(xiàn)負載工況多樣性 傳統立磨速度單一(yī),工況適(shì)應能力差。遇到突發(fā)事件,調整磨鞮高度來改變係統工作環境,係統反應速度慢。永磁同步電機采用變頻調速,適應工況能力強。遇到(dào)突發事件,除調整磨輾高(gāo)度外,還增加了速度調節以快速適應係統工作環境(jìng),係統反應速(sù)度(dù)更快。 (2)係統簡單,可靠性高 傳統(tǒng)係統(tǒng)因三相感應電機(jī)無法在低速實現大轉矩輸出,需要額外的盤車係統滿(mǎn)足立磨(mó)的低速起(qǐ)動(dòng)。為保證在電機起動過程不對(duì)電網造成過大的衝擊,需增(zēng)加軟起動裝置。三相(xiàng)感應電機起動後,通過減速器滿足(zú)係(xì)統轉矩需要,整個係統構成複雜(zá),係統運行的輔助設備很多。直驅係統由變頻(pín)控製係統控製永磁同步電機起動,轉矩特性滿足需要,無需盤車係(xì)統和減速器,輔助係統(tǒng)少(shǎo),結構(gòu)簡單。 (3)變頻器軟起(qǐ)動,起動過程隨意設定 傳統係統先由低速盤車係(xì)統起動,待三相感應電機(jī)達到起動條件後,軟起動裝置(zhì)起動三相感應電機,係統(tǒng)運行。係統控製複雜(zá),低速無法實現過載輸出。在低速過程需(xū)要盤車係統,將轉(zhuǎn)速提高到三相感應電機起動條件。直驅係統直接(jiē)變頻低速起(qǐ)動(dòng),係統直接運行,係(xì)統控(kòng)製簡單。變頻控製起(qǐ)動過程可根據實際工況進行調整,以(yǐ)滿足各種(zhǒng)工況的需求。低速可過載輸出,滿足起動需要,取代盤車係統。 (4)無減速器,維護成(chéng)本(běn)更低,維護次(cì)數(shù)少 係統各構成單(dān)元均需要時常檢查和(hé)定期維護,傳統係統構成單元(yuán)多。同時立磨減速器結構(gòu)複雜需要經常維護,維護成本費用高。同時係(xì)統無法實現在低速運行的(de)情況下進行(háng)係統維護。直驅係統構成單元簡單,變頻器(qì)控製永磁同步電機直接驅動,控製方便。係統內無減速器,無需額外進行維護,係統維護成本低(dī)。同時,係統可(kě)實現在電機低速運行情況下進行係(xì)統維護。 (5)傳動效率高,節能效果明顯 綜上采用直驅永磁電機取代傳統驅動係統年節(jiē)電(diàn)量達181萬元。(按照(zhào)5000h,0.6元/kWh)立式鯤磨機直(zhí)驅係統的優(yōu)勢與球磨機直驅係統相同,這(zhè)裏不(bú)再一—贅述。 2、永磁直驅立(lì)磨結構示意圖 本新型(xíng)立磨結構采用永磁直驅電機驅動(dòng),提高了立磨效率。在立(lì)磨扶正軸承與壓力軸承上進行突破,通過設計一種雙向載荷扇(shàn)形模塊機構替代大直(zhí)徑軸承(chéng),方便加工、生產(chǎn)、運輸(shū)、裝配、維(wéi)修,並降低成本,在工程實際中具有很強的實用型(xíng)。 針對大、中、小型不同尺寸的立磨,分別設計了三種立磨專用永磁電機,代替傳(chuán)統的減速機與三相異步電動機,永磁直驅電機具有雙向載荷機構(gòu)與不同的放置位置,均能達到扶正(zhèng)與承壓(yā)的作用,並且方便製(zhì)造、裝配維護,節省(shěng)成本。均(jun1)已(yǐ)申請專 利。